ลุงทำมาแล้ว 11 ปี เติม”น้ำมันพืช”ให้รถเครื่องดีเซล กินน้ำมันน้อย ลดการสึกหรอ

คุณผู้อ่านเคยคิดเล่นๆไหมว่าถ้าน้ำมันพืชสามารถเติมกับรถยนต์ได้จะดีแค่ไหน? ซึ่งวันนี้เราได้นำข้อมูลที่น่าสนใจ เพราะมีคุณลุงท่านหนึ่งที่ได้ใช้น้ำมันพืชในการเติมรถยนต์เครื่องดีเซล แต่ๆๆ ไม่ใช้การเติมน้ำมันพืชเพียวๆนะครับ แค่ผสมในอัตราที่เหมาะสมเท่านั้น ซึ่งจะส่งผลต่อเครื่องยนต์อย่างไรนั้นเราไปชมกันเลยครับผม

เกร็ดความรู้พลังงานจาก อ.นันท์

รถโตโยต้าวีโก้ อายุ 11 ปี บนเส้นทาง 6 แสนกว่ากิโลเมตร ในการเดินสายเผยแพร่พลังงานแสงแดด “โซลาร์เซลล์” วันนี้เครื่องหลวม เร่งไม่ออก ไม่มีแรงขึ้นเขา กินน้ำมันจุพอควรที่ 10 กม./ลิตร ช่างบอกว่า “อาจจะต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์หรือยกเครื่องใหม่”

แต่ช้าก่อน ลองเติมน้ำมันพืช 2 ลิตร ต่อน้ำมันดีเซล 30 ลิตร (ประมาณน้ำมัน B6) ผลปรากฏว่าตอนนี้ กินน้ำมันน้อยลงเป็น 14 กม./ลิตร เร่งออก แม้บรรทุกของกว่า 700 กก. ขึ้นทางชัน โดย อ.นันท์ อธิบายว่าน้ำมันพืชส่งผลต่อเครื่องดังนี้

1. ฟิล์มหล่อลื่นระหว่างลูกสูบปั๊มคอมมอลเรล ทำให้แรงดันปั๊มสูงขึ้นกว่าเดิม

2. ฟิล์มหล่อลื่นระหว่างลูกสูบกับเสื้อสูบ ทำให้ลดช่องว่างที่เกิดจากการสึกหรอ อัตราส่วนกำลังอัดจะสูงเหมือนรถใหม่

3. สามารถผสมได้ดีกับน้ำมันดีเซล ทำให้จุดวาบไฟของดีเซลสูงขึ้น การเผาไหม้ดีขึ้น อุณหภูมิไอเสียต่ำลงกว่าการใช้น้ำมันดีเซลอย่างเดียว

ล่าสุดนักวิจัยมีการออกมาให้ข้อมูลเกี่ยวเรื่องดังกล่าวแล้วว่า น้ำมันพืชสามารถยกเครื่องยนต์ใหม่ได้ ลองเติมน้ำมันพืชจำนวน 2 ลิตร ต่อน้ำมันดีเซล 30 ลิตร (ประมาณน้ำมัน B6) จะทำให้รถกินน้ำมันได้น้อยลงเป็น 14 กม./ ลิตร และประโยชน์อื่นๆดังนี้

1. ฟิล์มหล่อลื่นระหว่างลูกสูบปั๊มคอมมอลเรล ทำให้แรงดันปั๊มสูงขึ้นกว่าเดิม

2. ฟิล์มหล่อลื่นระหว่างลูกสูบกับเสื้อสูบ ทำให้ลดช่องว่างที่เกิดจากการสึกหรอ อัตราส่วนกำลังอัดจะสูงเหมือนรถใหม่

3. สามารถผสมได้ดีกับน้ำมันดีเซล ทำให้จุดวาบไฟของดีเซลสูงขึ้น การเผาไหม้ดีขึ้น อุณหภูมิไอเสียต่ำลงกว่าการใช้น้ำมันดีเซลอย่างเดียว…ไม่ต้องผ่า/เปลี่ยน เครื่องยนต์ ประหยัดน้ำมัน ทำได้ทันที

 โดยเหตุนี้เราจึงหาข้อมูลเพิ่มเติม กับข้อสงสัยในประเด็นดังกล่าวมาบอกต่อครับ

ว่ากันตรง ๆ น้ำมันพืชบรรจุขวดก็คือ น้ำมันไบโอดีเซล B100 ที่สะอาดจนสามารถนำมาใช้ประกอบอาหารได้ เหมาะกับเครื่องยนต์ดีเซลรอบต่ำเท่านั้น เมื่อใช้กับเครื่องยนต์แล้วก็สะอาดมากกว่าน้ำมันดีเซลจากปิโตรเลียม

เติมน้ำมันพืชให้รถระบะ

แต่สูตรน้ำมันไบโอดีเซล B100 เหมาะกับเครื่องยนต์ดีเซลรอบต่ำเท่านั้น และหากใช้กับเครื่องรถยนต์ควรผสมเพื่อเป็นหัวเชื้อจะดีกว่า เพราะการจุดระเบิดในห้องเครื่องจะแรงกว่าน้ำมันดีเซลจากปิโตรเลียม

ยืนยันด้วยข้อมูลจากสำนักงานนโยบายและแผนพลังงานของ ของกระทรวงพลังงาน ที่ตีพิมพ์เป็น E-Book เรื่องไบโอดีเซล

เติมน้ำมันพืชให้รถระบะ

ปัจจุบันน้ำมันดีเซลที่จำหน่ายในปั๊มก็ผสมไบโอดีเซลมาอยู่แล้ว 5% ทำให้ยืนยันได้เลยว่าการเติมน้ำมันพืชลงผสมกับน้ำมันดีเซลจากปิโตรเลียมทำได้แน่นอน “เพราะเครื่องยนต์ดีเซลทุกรุ่นสามารถเติมน้ำมัน B100 โดยไม่ต้องดัดแปลงอะไร” เพียงแต่ก็ไม่มีข้อมูลยืนยันว่าเครื่องกลับมาฟิตเหมือนเดิม ที่เป็นผลทดสอบทางวิชาการ

หากใครสนใจอยากลองวิธีนี้ ก็ควรเติมน้ำมันพืชแบบที่ไม่มีไข เพราะไขอาจไปอุดตันระบบจ่ายน้ำมัน-หัวฉีดได้

อีกเรื่องคือกระบะรุ่นใหม่ เครื่องยนต์หัวฉีดแบบละเอียด และระบบการตรวจจับสิ่งแปลกปลอมในน้ำมันอาจก่อปัญหาได้ เพราะฉะนั้นเราจึงแนะนำวิธีนี้กับกระบะรุ่นเก่าเท่านั้น แต่ถ้าใครอยากลองกับกระบะรุ่นใหม่ก็เริ่มต้นทดสอบในอัตราส่วนน้อย ๆ ก็พอได้อยู่

สุดท้ายขอย้ำอีกครั้งให้เข้าใจตรงกัน วิธีนี้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้นครับ

ขอบคุณข้อมูลจาก : Kapook , ภาพจาก เฟซบุ๊ก Somchettana Chaiyalap

Loading...